DID Kettensatz passend für BMW F 700 GS (13-) DID525ZVM-X2 Kette mit OEM Kettenrad Neue Kollektion

Kettensatz Kettenkit passend für BMW F 700 GS (Bj.13-)

Kettensatz mit
– Normales Standardritzel , Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen oder wahlweise geräuscharmes gummiertes Silentritzel
– Kettenrad mit original BMW „Kronenform aus der Erstausrüstung (OEM)!
– D.I.D Kette: 525 ZVM-X2 X-Ring Kette super verstärkte Premiumkette

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 17/42/116 geliefert.
Abweichende Übersetzungswünsche des Kettenrads bitte im Freitextfeld am Ende des Bestellvorgangs mit angeben.
Alle Kettensätze werden mit Ritzel, Kettenrad und Kette geliefert. Bei offenen Ketten ist ein Kettenschloss dabei.

Kette
Die Kette ist eine super verstärkte DID-Kette. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
– B&B (Außenlasche:black / Innenlasche:black – silbergrau)
– G&G (Außenlasche:gold / Innenlasche:gold)
– S&S (Außenlasche:chromsilber / Innenlasche:chromsilber)
– BK&BK glossy black tiefschwarz

Als Verschlussarten ist folgendes möglich:
– offene Kette mit Hohlnietschloss
– offene Kette mit Vollnietschloss
– Endloskette (geschlossen)

Ritzel
Das Ritzel ist wählbar zwischen einem Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen, einer superstabilen Vollstahlritzel und einem geräuscharmen gummierten Silentritzel. Das Supersportritzel ist mit Erleichterungsbohrungen versehen, die dem Vollstahl-Standardritzel fehlen.

Alle Varianten sind mit folgenden Zähnen verfügbar:
– 15 Zähne
– 16 Zähne
– 17 Zähne

Kettenrad
Das Kettenrad in der Teilung 525 hat die original BMW „Kronenform aus der Erstausrüstung (OEM)!
Die Lauffläche ist im Diamond-Cut-Verfahren gehärtet. Die Verzahnung in Diamond-Cut ergibt beste Langlaufeigenschaften und garantiert Rund- und Planlauftoleranzen von unter 0,2 mm.
Das Kettenrad ist mit folgenden Zähnen verfügbar:
– 41 Zähne
– 42 Zähne
– 47 Zähne