DID Renn Kettensatz passend für Honda CBR 650 RA ABS ab Bj 19 mit DID520ERV7 / ZVMX Kette Racing Markenware

Renn-Kettensatz passend für Honda CBR 650 RA RH01 RH07 ab Baujahr 2019

Kettensatz passt auf Modellreihe
Honda CBR 650 RA RH01 RH07 ab Baujahr 2019
Honda CB 650 RA RH16 ab Baujahr 2024
Honda CB 650 RA RH16 E-Clutch ab Baujahr 2024
Honda CBR 650 RA RH15 ab Baujahr 2024
Honda CBR 650 RA RH15 E-Clutch ab Baujahr 2024

Kettenkit mit
– Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen
– wahlweise Stahlkettenrad, Alukettenrad oder Stealthkettenrad von supersprox
– wahlweise mit DID 520ZVMX Kette oder Kette: 520ERV-7 Exclusive Racingkette super verstärt mit X-Ringen
in Teilung 520 (Umbau) Exklusive für den Einsatz auf der Rennstrecke

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 15/42/118 geliefert. Achtung die Standardübersetzug wäre nur mit dem Alukettenrad realisierebar!. Wunschübersetzungen sind (im Rahmen der im Onlineshop angezeigten Ritzel und Kettenräder) für jeden Kettensatz ohne Aufpreis möglich. Abweichende Übersetzungswünsche und Farbwünsche des Kettenrads bitte im Freitextfeld am Ende des Bestellvorgangs mit angeben.

Kette
Die Kette ist eine super verstärkte DID-Rennkette mit X-Ringen. Durch die besonders gute Leichtlaufeigenschaft kommt nahezu die volle Kraft am Hinterrad an. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Farben der ZVMX Reihe die für Straße und Rennstrecke optimiert wurde aber etwas schwerer ist als die ERV7 Kette
Folgende Farben sind verfügbar:
– B&B (Außenlasche:black / Innenlasche:black (silbergrau))
– G&G (Außenlasche:gold / Innenlasche:gold)
– S&S (Außenlasche:chromsilber / Innenlasche:chromsilber)
– BK&BK glossy black tiefschwarz

Folgende Farben sind bei der ERV7 Kette, die extra für den Rennsport optimiert wurde, verfügbar:
– G&G (Außenlasche:gold / Innenlasche:gold)

Als Verschlussarten ist folgendes möglich
– offene Kette mit Hohlnietschloss
– offene Kette mit Vollnietschloss

Ritzel
Das Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen ist mit folgenden Zähnen verfügbar:
– 14 Zähne
– 15 Zähne
– 16 Zähne
– 17 Zähne

Kettenrad
Das hintere Kettenrad steht in vier Ausführungen bereit.
Das superstabile Stahlkettenrad aus C49 Stahl ist mit folgenden Zähnezahlen verfügbar:
– 39 Zähne
– 41 Zähne
– 43 Zähne

Stahl Racing Kettenrad
Das Kettenrad ist aus hochfestem Stahl gefräst, durch seine minimale Materialverwendung gewichtsoptimiert und somit für den Rennsporteinsatz geeignet.
Verfügbar mit folgenden Zähnen:
– 39 Zähne
– 40 Zähne
– 41 Zähne
– 42 Zähne
– 43 Zähne
– 44 Zähne

Aluminiumkettenrad
Das superleichte aber trotzdem superstabile Aluminiumkettenrad ist gerfertigt nach T7075. Dieses Kettenrad ist nicht so langlebig wie ein Stahl oder Stealthkettenrad.
Das Aluminiumkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben:
– 38 Zähne in Farbe messing
– 39 Zähnein Farbe messing / blau / schwarz / rot
– 40 Zähne in Farbe messing / blau / schwarz / rot
– 41 Zähne in Farbe messing / blau / schwarz / rot
– 42 Zähne in Farbe messing / blau / schwarz / rot / silber
– 43 Zähne in Farbe messing / blau / schwarz / rot
– 44 Zähne in Farbe messing / blau / schwarz / rot / silber
– 45 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber
– 46 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber
– 47 Zähne in Farbe messing / silber
– 48 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber
– 49 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber
– 50 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber
– 51 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber
– 52 Zähne in Farbe messing / silber

Stealthkettenrad
Das Stealthkettenrad vereint die Vorteile beider Kettenräder (Stahl und Alu) in einem Kettenrad. Der superstabile Stahlkranz sorgt für Langlebigkeit und der superleichte Kern aus Aluminium für die optimale Gewichtsreduzierung.Das Stealth-Kettenrad in gold ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
– 39 Zähne
– 41 Zähne
– 43 Zähne
– 47 Zähne
– 48 Zähne